Hoe demonteer je variateur, koppeling, V-snaar en rollen van een Piaggio MP3 400-500
Om de variomatic van je Piaggio 400-500 te demonteren heb je eerst het Easyboost gereedschap nodig, daar kom je niet omheen. Met dit slimme gereedschap vervangt of reviseert je eenvoudig de variateur, de V-snaar, de rollen of de koppeling van je Piaggio van 400 tot 500cc. Kortom: je doet het onderhoud helemaal zelf, zonder langs de garage te gaan.
- Ratel of momentsleutel met doppen
HET VARIODEKSEL DEMONTEREN
Draai de contramoer op de primaire transmissieas los met een ringsleutel, terwijl je de as met een pijpsleutel vasthoudt.
DE VARIATEUR DEMONTEREN
Plaats de variosleutel zoals op de foto hieronder. In deze opstelling blokkeert je de variateur om de moer die hem vasthoudt los te draaien. Draai de moer bij de montage vast met 160 tot 175 Nm. Nu kun je de rollen en de V-snaar vervangen.
DE KOPPELINGSPOELIE (TORQUE DRIVE) BLOKKEREN
Plaats 6 bouten en 6 M6-moeren op de multifunctionele sleutel. Zet deze sleutel onder de koppelingspoelie en gebruik de as, de moer en de sluitringen om het geheel op zijn plaats te houden.
DE KOPPELINGSMOER LOSDRAAIEN
Draai de koppelingsmoer die de koppeling op de koppelingspoelie vasthoudt slechts ongeveer een kwartslag los.
DE VEER VAN DE KOPPELINGSPOELIE DEMONTEREN
Plaats 3 bouten en 3 M8-moeren op de multifunctionele sleutel, zoals op de foto hieronder, om heel licht druk op de koppeling te zetten. LET OP: de koppeling staat al tegen de aanslag, dus de veer wordt niet samengedrukt. De moer moet nu met de hand los te draaien zijn. Draai daarna de moer van de as los om de veer geleidelijk te ontspannen. Voor de montage volg je de hierboven beschreven stappen in omgekeerde volgorde. Draai de moer vast met 115 Nm.
Bekijk voor meer details de YouTube-videohandleiding die een van onze klanten heeft gemaakt:
